11月, 2011年

ナビ取り付け

2011-11-05

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現行セレナのインパネクリップ固すぎ┐(‘~`;)┌

2011-11-04

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WAKO’S RECS (ワコーズ レックス) 体感できるおすすめケミカル!

 

今、流行りの点滴と呼ばれる、洗浄システム♪体感できるケミカルです!

セレナ新車が入庫しました

2011-11-04

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2011-11-01

 

JB33W DEMO CAR JSTC仕様

JB33Wの純正オーバーフェンダーを取り払い、JB23ルックに変更したジムニーワイド。

競技車両にとって、軽量化はあらゆるメリットを生み出すと考え、JA11同様、可能な限りの軽量化を施した白ナンバージムニーです。その車重はノーマルのJB23を大幅に下回る920㎏台となっています。
もちろん、ロールケージ、大径タイヤを装備した競技仕様での重量です。

 

SPEC

●外装
FRPボンネット(クライムマックス製)
FRPフェンダー(ファッドスター製)
FRPドア(ワイルドグース製)
●ガード
サイドシルガード(スイッチ製)
ピボットガード(スイッチ製)
クロモリ7Pロールケージ(サイトウロールケージ製)
●駆動
前後LSD仕様
11ファー換装(ツインレバー加工)
ロックロブスター(IMPS製)
5速ギヤ組替
エクストリームシャフト(ツヤマ製)
マニュアルフリーハブ換装

●サスペンション
現在、様々な仕様をテスト中。
特注ハイクリアーム(ラノーズ製)
ピロブッシュ(アピオ製)
FOXレーシング・ショック(ラノーズセッティング)
前後8の字バンプ取付
強化ラテラルロッド(ワンオフ)
●その他
ORエンジンマウント(ラ・ノーズ製)
油圧パワステから電動パワステへの変更・・・軽量化&重量バランスの最適化
電動ファン化・・・エンジンパワーロスの低減
ドライバッテリーの移設設置・・・軽量化&重量バランスの最適化
23ナックルへの変更・・・軽量化とホイール選択肢の拡大
不要ハーネス、不要ステー撤去等、出来る限りの軽量化を施しています。
ワンオフホーシング補強、溶接デフガード
前後フェンダーアーチ拡大、インナーフェンダー加工(7.50外径のタイヤをバンプ規制無しにて装着可能)

33V7.50

 

 

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